האם נמשכת ‘הדרת נשים’ בקווי התחבורה הציבורית?
למרות הנחיית משרד התחבורה שלא לאפשר העלאת נוסעים מן הדלת אחורית, למעט קווי המהדרין המיוחדים בהם הותקנו מכונות כרטוס מאחור – התופעה נמשכת.
לפי דיווח של העיתונאי עידן יוסף באתר News1, בקו 555 של אגד, הנוסע במסלול ערד-ירושלים, נוהגת נורמה לפיה עומד גבר חרדי ליד הנהג, ומורה לנשים העולות לאוטובוס לשלם לנהג, לרדת ולעלות מהדלת האחורית.
לפי תלונה שהגיעה מנוסעת חרדית, מדובר בנורמה נוקשה שמנהיגים חסידי גור בעיר – והנשים מצייתות לה, מבלי לערער על כך.
דובר אגד, רון רטנר, מסר בתגובה: “נהגי אגד מונחים שלא לתת יד להדרת נשים. עם זאת ישנן קהילות הפועלות בהתאם לאורח החיים הקהילתי ומפעילים כללים אלה בצורה וולונטרית. אין לאגד כל מעמד להורות למי שפועל מטעם הקהילה כיצד לנהוג. כאמור, נהגי אגד הונחו שלא לגלות מעורבות כלשהי בנושא הישיבה, אלא אם כן הדבר גולש, חלילה, לגילויי אלימות פיזית או מילולית”.
על השאלה מדוע מלכתחילה נפתחה הדלת האחורית, למרות האיסור, השיבו באגד: “אין הנחיה שאסור. ההנחיה היא שאסור לנהגים לכפות עלייה מהדלת השנייה. הסדר זה מתבצע וולונטרית על ידי הקהילות. ודאי אתה מודע לכך, שהמגמה הנוכחית בתחבורה הציבורית היא לאפשר עליית נוסעים מכל הדלתות.
“לפי נתוני משרד התחבורה, הסדר זה של עליה מכל הדלתות פועל, נכון להיום, בכ-600 אוטובוסים של חברות התחבורה הציבורית השונות בצפון, בגוש-דן ובירושלים”.
יצוין כי באחרונה הורה משרד התחבורה לאגד לבדוק שלא מתבצעות תופעות מעין אלה וכמה נהגים זומנו לבירור.
רק בשבוע שעבר חשף News1 מקרה נוסף בו נוסעת דתייה שעלתה בנס ציונה לקו 319 מרחובות לבני ברק נדרשה לעלות מן הדלת האחורית. באגד מסרו אז כי הנהג סבר שהנוסעת מבקשת לעלות מהדלת האחורית לנוחיותה.